编者按：11月为中交科技月，中交一公局集团同步开展“科技月”活动。集团公司深入贯彻落实中交集团第三次党代会精神，立足自身优势特色，坚持自主研发，深耕技术品牌，打造了一大批具有引领行业发展的典型工程和技术成果，为企业在主业建设领域升级发展提供了核心动力。我们将分为两期进行展示，第二期聚焦装配式工程、汽车试验场、海外基础设施。
四、装配式工程
中交一公局集团紧紧围绕装配式工程全产业链条产业，在全国范围内进行科学规划、战略布局，分别在重庆、廊坊、南宁、临沂、雄安等地建设了8个装配式加工生产基地，建成了16个有代表性的装配式项目，致力打造高质量、高效益、高竞争力的“专精特新中交装配式”冠军品牌。
典型工程
中交装配式京津冀装配式产业基地
工程简介：中交装配式建筑科技有限公司打造的首个创新性绿色智能制造综合型产业基地，总占地面积亩，融合“六维智能”自主研发智能工厂数字化管理平台，实现固定式产业基地和移动式生产单元协同管理。
中交重庆世通大厦项目
工程简介：重庆永川区首个装配式整体式框架剪力墙结构建筑，整体装配率达到55.3%，总建筑面积10.8万平方米，建筑高度超过米，是永川区已建和启动规划建设程序的最高建筑。
乐清湾大桥及其接线工程
工程简介：国内最长节段梁预制拼装跨海桥梁工程，全长约38.2公里，全桥节段梁全部实现无垫片“毫米级”拼装，精度为国内之最，打造了全国公路水运工程“品质工程”示范创建样板。
雄安新区“三校一院”装配式道路项目
工程简介：京津冀协同发展的标志性项目，雄安新区启动区首批开工建设项目，施工道路全部为绿色可循环装配式道路，实现临时道路施工绿色环保、快速建设。
雄安新区装配式被动房项目
工程简介：全国首创将被动式超低能耗技术应用到装配式集成房屋设计中，打造了全国绿色超低能耗建筑应用的示范“样板”工程。
雄安新区项目
工程简介：首批北京非首部功能疏解项目服务的综合管廊项目，全长3.18km，构件横断面尺寸13.0m×4.3m，4m节段t，是国内首创长节段、大吨位整体式预制拼装综合管廊，为雄安新区高质量建设发展的“先试先行”样板路。
安徽合枞高速公路项目
工程简介：交通运输部首批公路BIM技术应用示范项目和工业化智能制造示范项目，以路基、桥涵为主，涵盖装配式涵洞、装配式桥梁、装配式桩板路基、装配式防护，装配式桩板路基全长1.km，是工业化建造的集成。
一体化装配式建造成套技术
依托生产基地和工程项目，在公路、轨道、铁路、建筑、城市、水利等基础设施建设领域重点研发及应用一体化装配式建造技术，解决装配式工程的共性技术及关键技术，降低关键领域和重点行业的技术对外依存度，部分成果已推广应用，大力提升公司品牌竞争力。
大直径盾构管片智能制造技术
技术简介：基于BIM设计、数字孪生与仿真技术，实现规划设计到产品制造全过程的智能生产。自主设计全自动化流水线，结合自动化设备和机器人，实现全流水专业化生产，全流程智能化管理，智造品质领先于同级别。
被动式超低能耗建筑建造技术
技术简介：打造“被动房”与“装配式”相结合的创新型理念建筑，采用高性能保温隔热、高气密性外围护结构以及高效热回收新风系统，比普通建筑节能70-90%，搭建“可拆分、低成本、低能耗”的建筑结构体系。
全预制装配式桥梁施工装配技术
技术简介：墩柱与盖梁、墩柱与承台的节点采用“承插式”连接方式，形成半刚性承插连接结构，解决施工现场湿作业多、安装周期长、连接形式复杂等问题。
绿色可循环装配式道路施工技术
技术简介：国内首次采用大尺寸道路板半刚性连接方式，构建新型装配式道路板综合防水体系，创新设计基层结构，实现快速装拆、循环利用、零排放、零固废的绿色生态可循环基础设施建造。
装配式整体式建筑连接节点优化关键技术
技术简介：依托重庆世通大厦项目，创新采用组合式箍筋+纵筋端头锚固板，安装功效整体提高20%，人工成本降低20%，提高构件质量和连接节点安全性能。
预制装配式综合管廊拼装关键技术
技术简介：开展全断面整体预制、分块预制拼装，叠合装配式、整舱预制多舱拼装等预制拼装体系研究，解决超限运输、大吨位吊装等施工技术难题。采用整体式全液压钢模板施工，大幅提升混凝土防水性能及使用寿命。
高速公路装配化桩板式无土路基施工技术
技术简介：依托安徽合纵项目，采用桩板式路基结构建设新型路基，利用跨径6米的预制管桩+预制桥面板结构代替填高5～9米填土路基，实现节土、节地，为全国首次全幅应用的新型装配式结构。
五、汽车试验场
中交一公局集团累计投资、建设15个中大型试验场，国内市场份额占比近50%，业务涵盖汽车、摩托车、轮胎、工程机械等多个领域，提供集试验场投资、规划、设计、施工、运营、检测、养护为一体的全产业链服务，从先试先行成为领军领衔。
典型工程
北京交通部公路交通试验场
工程简介：国内第一家可同时进行汽车工程、交通工程及公路工程试验研究的大型综合性试验基地。获得第二届中国土木工程詹天佑奖，1年度国家优质工程奖。
北京奔驰试车跑道工程
工程简介：采用欧洲标准设计，全长2.1公里，首次运用了曲面摊铺国际最先进设备，获得年北京市长城杯金质奖。
安徽通用研发中心广德试验场
工程简介：建有当时亚洲最大，国内设施最齐全、技术最先进的综合试验场和试验配套区。配备总长超过60公里的试验道路以及超过65种的典型特征路面，全球首创坡道试验设施。
江苏中汽中心盐城汽车试验场
工程简介：具有国际水平的汽车公共实验检测平台，包含高速环道及64种汽车测试研发特种道路，为国内首条成功运用无接缝施工技术的高速环道。
山东中亚轮胎试验场
工程简介：国内首个专业轮胎试验场，亚洲最大的室外综合性轮胎试验场，占地面积约为公顷，打破国内试验场高速跑道曲面倾角施工纪录。
广东江门豪爵研发中心试验场
工程简介：全国规模最大，公司参建的第一个摩托车试验场，总占地面积亩。获得两项国家发明专利。
江苏徐工集团综合试验场
工程简介：国内首个工程机械综合试验场，总占地面积亩。项目首次研发应用了比利时路悬挂法现浇施工控制系统，保证路面强度满足重型机械测试难题。
安徽江淮汽车试验场
工程简介：首次突破了国内试验场两圆弧的设计理念，创造性的规划设计国内整车试验场首个三圆弧高环跑道方案，全长5.2公里。
汽车试验场特种道路
设计与施工成套技术
以试验场特有的40多种复杂路面为依托，针对试验场4大类型特殊道路，通过数字化控制技术，先进的机械设备结合的方式进行技术研究，形成汽车试验场特种道路设计与施工成套技术，总结形成国内首部《汽车试验场特种道路设计与施工技术规程》，为国内试验场提供了设计、建设、验收标准，填补了国内试验场建设行业无规范可循的空白。其多项技术成果已应用于在建的大型试验场中，提升公司行业内品牌竞争力。
高速跑道“以平代曲”曲面路基填筑技术
技术简介：曲线段路基进行三维建模并对模型进行平纵分割，提取分割点高程、坐标数据，实现模块化、精准化施工。
大面积动态广场“跳板”摊铺施工技术
技术简介：首次提出采用“跳板法”摊铺施工技术，实现了全机械化作业，在5米x5米的方格网中度无死角检测平整度±3毫米、高程±2毫米的误差均达到了测试需求的98%以上。
环形玄武岩路面同心圆弧等差数列分步+倒扣预制安装施工技术
技术简介：通过建立同心圆环等差数列进行板块划分,再使用倒扣预制板块制作技术，保证了路面整体性。通过标准化工艺，预制板的平整度合格率达到了98.8%，同时有效缩短了施工工期。
不规则混凝土路面反向三维高程控制技术
技术简介：改变传统高程控制技术，将过程控制话为事前控制。路面浇筑前对各控制点位的三维空间位置精准放样，形成三维高程控制网。通过该技术应用，不规则混凝土路面功效提高3倍，高程合格率提高13.5个百分点。
麦克康奈尔曲线混凝土路面施工技术
技术简介：依积极进行工艺创新，通过曲面模板的优化设计，实现模板三维空间位置精调，提高工效20%，曲面高程合格率达到98%以上，最终实现提升道路整体舒适性。
大倾角高速跑道沥青曲面施工关键技术
技术简介：提出了曲面一次摊铺成型技术及曲面横向大倾角车道摊铺料下滑控制技术，保证了成型曲面与设计曲面的拟合度。提出了大倾角高速车道曲面碾压工艺及曲面混合料温度控制技术，曲面碾压成型后压实度合格率，达到98.5%。
六、海外基础设施
作为最早在海外承担基础设施建设的中央企业之一，中交一公局集团海外事业部施工足迹遍布埃塞俄比亚、乌干达、喀麦隆等20多个国家，修建了多项大中型代表性基础设施项目，科技创新和工程创优能力不断提高，为扩大海外市场发展空间、推动中国标准走出去、提升企业品牌形象起到积极推动作用。
典型工程
埃塞俄比亚AA高速公路项目
工程简介：东部非洲国家第一条采用中国规范的高速公路，获得年中国建设工程鲁班奖（境外工程），获得埃塞俄比亚国家公路局嘉奖令，被誉为非洲互联互通的典范工程。
肯尼亚蒙内铁路项目
工程简介：中非“十大合作计划”的开山之作，全线采用中国标准、装备、技术、管理。年中国建设工程鲁班奖（境外工程）、年中国国家优质工程金奖。
埃塞亚的斯宝丽机场项目
工程简介：公司首次承接的大型机场航站楼项目，包含大型航站楼综合体、机场跑道、停机坪等，建成后成为东非乃至全非洲的航空枢纽。
吉布提自贸区一期工程起步区项目
工程简介：非洲最大自贸区，推广中非合作的示范性项目，完全采用中国技术标准设计建造，建成吉布提第一高楼，为吉布提新地标。
埃塞俄比亚首都亚的斯外环线项目
工程简介：埃塞第一路，公司在埃塞市场的第一个工程项目。项目展现了中国施工企业的技术水平、信誉和风采，得到业主方面官方人士的肯定和赞扬。
乌干达坎帕拉-恩德培机场高速公路
工程简介：乌干达国家首条高速公路，也是第一条采用中国技术标准的高速公路。推广应用了一系列适用于东非地区类似工程的设计施工技术，荣获乌干达国家公路局嘉奖。
埃塞河岸绿色发展项目
工程简介：中埃共建“一带一路”重点项目，“美化亚的斯”项目核心示范工程，代表了中国先进景观设计水平和施工工艺水平，荣获ENR年度全球环境类最佳项目奖。
海外基础设施建造技术
投建营一体化全产业链境外合作新模式
技术简介：蒙内铁路作为非洲大陆上第一条完整意义上的“中国标准”，全线采用中国标准、装备、技术、管理，开启投建营一体化全产业链境外合作新模式，为中国企业“走出去”拓宽了道路，中国工程建设标准的国际影响力和话语权日益增强，对于未来整个东非铁路网的修建具有示范意义。
无矿物掺合料高强度混凝土施工技术
技术简介：依托中交埃塞WM铁路项目，开展技术创新，成功解决了大体积和侵蚀环境条件下高强混凝土耐久性间题，总结出一套符合质量标准的T梁预制施工工艺。
高温多雨地区高模量沥青混凝土面层施工技术
技术简介：依托喀麦隆雅杜高速公路项目，形成高模量沥青混凝土BBME，有效解决沥青路面高温稳定性、抗疲劳性能、抗车辙性能、耐久性等问题。
人工湖透气防渗毯施工技术
技术简介：依托河岸绿色发展项目，采用透气防渗毯施工技术，解决了水溶析出毒害物污染水体和土壤及增加水体的溶解氧难的问题。
集装箱模块装配式施工技术
技术简介：依托吉布提自贸区项目，首次在海外实施建筑模块化施工，采用框架结构与集装箱模块化结合的结构形式，施工效率高，拼装误差小，工程质量、进度可控，节能环保。
特殊复理石地区加筋土挡墙施工技术
技术简介：针对黑山南北高速公路项目特点，通过控制基底入岩、面墙线形和倾角、筋带布设、拉紧加固及填筑质量等，实现加筋土挡墙施工速度快、精度高、质量有保证、整体稳定性好。
变频通风系统冷却室内环境技术
技术简介：依托埃塞宝丽机场项目，将自然通风和变频机械通风技术合理结合，较普通空调系统节能30%以上，有效提升室内空气品质。
机场跑道不停航施工技术
技术简介：依托鸟干达恩德培国际机场改扩建项目，首次在机场跑道上实施不停航沥青混凝土施工，施工质量符合ICAO国际民航组织标准要求。
策划｜宣传文化部科学技术与数字化部
供稿｜单晓晴郝敏洁
制作｜新媒体编辑部·崔惠君校对｜杨潇张俊男王天昊
责编｜林隆
监制｜李智
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