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犹太人霹雳行动的完美奇袭是如何能成

来源:坎帕拉 时间:2019/4/17

年6月27日,巴勒斯坦革命解放阵线的2名成员在2个德国“红军旅”成员的帮助下,劫持法航的A客机连同名旅客降落在乌干达的恩德培机场。

6月28日,在恩德培更多的恐怖分子会合了,旅客和机组人员被关押在离塔台近2公里的机场废弃航站楼。

6月29日,劫机者开始甄别旅客中的犹太人,并关到小候机厅里,其余旅客和机组人员留在大候机厅。

6月30日,非犹太乘客释放,94名犹太旅客被继续扣留。法航的机长麦克巴库斯坚持要和剩余旅客留在一起,不到所有旅客都被释放,绝不离开,其余17名机组人员也和机长一起留下。

犹太人被单独扣留的做法立刻引起全世界对纳粹甄选犹太人加以迫害的联想。

被劫持的法航客机(编号F-BVGG),摄于年

劫机发生两小时之后,潜伏在利比亚某地,代号“女妖”的摩萨德特工,发回第一份密电:“被劫持的航班A—客机已在利比亚班加西机场着陆并加油,似有再次起飞迹象。”午夜,一名打入巴解组织上层的情报人员来电称:已查明,巴勒斯坦的“解放巴勒斯坦人民阵线”策划了这次劫机行动。

6月28日,以色列政府还在愕然中,没有任何实质性的动作。

凌晨,以色列国家广播电台播送了一架载有以色列乘客的法航飞机被劫往乌干达的消息。广播每隔10分钟重播一次,中间插播以色列国歌“哈提卡瓦”(希望之歌)。除了各种庆典日,平时播放国歌,必有重大事件发生。

整个以色列都被这突如其来的劫机事件搅翻了。

劫机者要求以色列在7月1日前释放被关押的40名巴勒斯坦游击队成员和政治犯以及另外13名关押在肯尼亚、法国、瑞士、德国的同伴。否则就要枪杀人质。

拉宾在会上询问总参谋长古尔军方对武力营救的看法,但古尔没有预案,只能泛泛地回答原则上可行。

以色列政府还在期望法国政府为主采取行动,毕竟飞机是法国的,而且机上乘客来自多个国家,劫机者要求释放的政治犯也分布在各个国家。

6月29日晚上9点,古尔召集会议,研究武力营救问题,准备会后向国防部长佩雷斯报告。参加会议的有总参作战部长叶库特尔亚当少将和空军司令本尼佩利德少将极力主张武力营救,坚决反对和恐怖分子谈判。

古尔在事后的媒体发布会上讲解行动过程

6月30日下午,最后方案是由总参侦察队首先突击着陆,冲进旧航站楼营救人质。

电子计算机为这次特遣行动选择了一个代号——“灰烬”。大家认为,这听起来不太吉利。于是选择了第二个代号——“霹雳”,这次行动由此得名。

7月1日早晨,拉宾再次召集内阁核心会议……恐怖分子的最后通牒下午2点就要到期,内阁只得同意和恐怖分子谈判,连反对党的贝京也支持。

拉宾时候写到:“我没有打算采用哄骗或者拖延战术。这是严肃的谈判。以色列将做到所有承诺的事情”。

以色列实在是没有办法了,拖延!每一名阁员都知道,一切可能的计划都需要时间。为了掩人耳目,《以色列时报》7月1日下午头版头条是《哀告劫机者书》。

晚上,亚当召集会议,确定了营救行动不能迟于7月3日晚间出发。

军事准备只有48小时的时间了。

摩萨德高速运转,乌干达军队总兵力2万1千人,拥有坦克、装甲运兵车辆,大口径火炮60余门,包括米格-17、米格-21在内的各型飞机80余架。更多阅读







































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