1人民币=14.肯尼亚先令
1人民币=.乌干达先令
1人民币=.坦桑尼亚先令
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今日要闻概述
肯尼亚：肯尼亚航空6个月亏损增至85亿先令；
乌干达：马萨卡高速公路发生事故，造成5人死亡；
坦桑尼亚：坦桑尼亚留华学生会举办义诊活动中使馆支持；
埃塞俄比亚：埃塞俄比亚与韩国签署5项合作协议，推动两国合作；
卢旺达：学校开展洗手运动以避免埃博拉病毒的威胁；
肯尼亚1.肯尼亚航空6个月亏损增至85亿先令
陷入困境的肯尼亚国家航空公司(KenyaAirways)上半年亏损逾一倍，至85.6亿先令，令股东陷入更深的负资产状态，即.8亿先令。该公司将亏损扩大%归因于新航线扩张后运营成本增加，以及将两架租给阿曼航空(OmanAir)的波音(Boeing)飞机已经归还。该公司董事长迈克尔?约瑟夫(MichaelJoseph)昨日在内罗毕宣布业绩后表示:“在扭转肯尼亚航空(KenyaAirways)的颓势时，我们经过深思熟虑，决定不收缩该公司的规模，而是通过对增长机遇的战略投资来改善财务业绩。”“其中一些投资可能会让KQ及其股东无法立即获得回报，但预计未来将产生积极的结果。”
2.肯尼亚呼吁在印度洋建立良好的海事标准
肯尼亚希望印度洋20个成员国部署技术娴熟和训练有素的人员，对该地区的海洋空间进行监督和管理，以确保船只的安全和海洋环境的保护。交通部希望更多在印度洋拥有港口的国家在执行有助于该区域合作和有效海洋管理的文书方面进行合作。在南非开普敦举行的一次会议上，交通部负责航运和海事事务的助理部长、《印度洋谅解备忘录》(IOMOU)港口国控制委员会主席比亚特丽斯·尼亚莫塔(BeatriceNyamoita)告诉与会代表，港口国必须保护海洋环境。
3.海盗仍然是蓝色经济的主要威胁
肯尼亚准备从明年1月起担任索马里沿海海盗问题联络小组(CGCPS)的主席，随着蓝色经济的发展，肯尼亚面临着确保海上安全的艰巨任务。考虑到蒙巴萨港是该区域进口的门户，确保肯尼亚的海上运输尤其重要。“海上安全为可持续的海洋资源开发提供了平台，以确保财富和就业机会的创造。内罗毕国际和平支持培训中心年的一份报告称:“非洲90%的贸易都是通过印度洋进行的，肯尼亚约92%的贸易是通过印度洋进行的。”
4.英国证券学院与Icifa签订培训协议
资本市场从业人员现在可以在当地获得专业知识后，两个机构合作开发一个共同的行业课程。英国特许证券与投资协会(Cisi)与肯尼亚注册投资与金融分析师协会(Icifa)签署了一项协议，将推出旨在提高专业水平的联合项目。Cisi全球业务发展总监凯文?摩尔(KevinMoore)表示，该认证允许肯尼亚从业者在该地区就业或开展业务，包括在欧洲等认可Cisi认证的市场。他说:“我很高兴批准这项安排，这将进一步提高内罗毕作为国际金融服务中心的地位。”
5.肯尼亚赞赏中国企业对当地团体的帮助
一名肯尼亚官员周二表示，中国企业帮助肯尼亚社区的努力为当地居民创造了就业机会，培训当地人技能，缓解了贫困。“CSR(企业社会责任)活动的中国企业是共同繁荣的一个例子,肯尼亚和中国的人民都受益于这种关系,“AbabuNamwamba常秘在肯尼亚外交部,对-年社会责任报告中表示。这份报告是肯尼亚中国经济贸易协会(KCETA)编制的第二份报告。Namwamba说，这些企业社会责任的努力对当地人产生了积极的影响。中国驻肯尼亚大使吴鹏说，有多家中国企业在肯尼亚经营，为当地创造了近13万个就业机会。
乌干达1.乌干达航空公司开通商业航班
乌干达航空公司进入区域市场后，航空业将面临竞争。这家乌干达航空公司星期三首次飞往内罗毕的肯雅塔国际机场，比预定的预定日期提前了一天。据乌干达交通部称，该航空公司已经安排了四架庞巴迪飞机，并为明年的商业飞行业务订购了两架空客。交通和公共工程部部长、工程师莫妮卡?阿祖巴?恩特格(MonicaAzubaNtege)表示:“在扩展至其它目的地之前，我们将把重点放在地区性航线上。”她说:“我们认为本着东非一体化的精神启动飞往内罗毕的航班是合理的。这次航班将促进贸易，促进乌干达的旅游和农业活动。”
2.乌干达每年在免税期间损失1.3万亿先令
经济政策专家建议政府放弃向投资者提供税收优惠和激励的政策。上周四，在坎帕拉举行的第三届经济增长论坛上，来自美国华盛顿特区乔治敦大学的NadaOEissa教授发表了题为《乌干达的税收政策和投资》的论文。纳达教授表示:“税收优惠让(乌干达)纳税人每年损失亿至1.3万亿先令，相当于GDP的1%至2%。”“来自世界各地的证据表明，投资者可以在有或没有激励的情况下进行投资，”她补充说。
3.马萨卡高速公路发生事故，造成5人死亡
一辆开往姆巴拉拉的全球巴士与一辆来自马萨卡的出租车迎面相撞。目击者称，这辆登记号码为UAZU的公交车之前在一条爬坡道上超车，撞上了一辆登记号码为UBAW的出租车。事故造成5人当场死亡。警方说，有6人医院接受治疗，但伤势严重。
坦桑尼亚1.坦桑尼亚留华学生会举办义诊活动中使馆支持
8月26日，坦桑尼亚留华学生联谊会在坦医院举办义诊启动仪式，坦总统府国务部长贾福、中国驻坦使馆文化参赞高炜，基萨拉韦县长卓卡特，曾赴华留学、医院工作的8名医生，以及当地民众余人出席活动。高炜参赞致辞说，中坦教育交流与合作始于上世纪60年代。今年中方向坦桑尼亚提供了个各类奖学金名额，比去年增加一倍。迄今，中方已累计向坦方提供多个政府奖学金名额和余个职业技术培训机会。医疗卫生合作是中坦两国友好合作的重要组成部分。建交55年来，中方已连续向坦大陆和桑给巴尔共派遣53批医疗队近名医生。中国驻坦使馆为此次活动提供资助，支持坦留华学生学成归来，发挥专长，回馈社会。
2.坦桑尼亚腰果种植者对今年新种植季表示担心
8月24日报道，近日，坦腰果主要种植区的农户们担心，由于去年政府腰果收购款的延迟拨付，下一收获季节将是最糟糕的一个收获季节。他们说道，去年政府不让将腰果卖给个人，宣布由其全部收购，全年累计收购了约22万吨，但后者在腰果拍卖中出价较低，目前尚有大笔欠款未付清；有农户抱怨说，因缺钱买农药，按规定该给果树喷洒五次农药的现在只能喷洒二次。
3.坦桑尼亚将从10月1日起遣返布隆迪难民
坦桑尼亚周二宣布，将从10月1日起遣返境内所有布隆迪难民，并表示正与联合国合作，确保难民的返回。但是联合国难民事务高级专员办事处(UNHCR)发表了一份声明，坚持任何回返者都应该自愿回家。根据坦桑尼亚政府的数字，大约20万布隆迪人逃往坦桑尼亚。许多人是在年布隆迪爆发政治危机后抵达的。
埃塞俄比亚1.埃塞俄比亚航空将亮相广东国际旅游产业博览会
广东国际旅游产业博览会（CITIE）将于８月30日-9月1日在广州举办，埃塞俄比亚航空将携手多家埃塞本国旅行社及酒店于本次展会“一带一路国际旅游馆”的C32展位亮相，并带来丰富的旅游信息，精彩的埃塞俄比亚传统咖啡仪式，及丰富多彩的互动活动。埃塞俄比亚航空是埃塞俄比亚的载旗航空公司，在Skytrax全球航空奖项颁奖典礼上，埃塞俄比亚航空连续第三年荣获“非洲最佳航空公司”称号。作为首家开通中国航线的非洲航空公司，埃塞俄比亚航空自年2月21日开通首条中国航线以来，始终致力于搭建中国与非洲之间重要的空中桥梁。
2.埃塞俄比亚与韩国签署5项合作协议，推动两国合作
埃塞俄比亚和韩国签署了五项合作协议，这是埃塞俄比亚总理阿比·艾哈迈德对韩国为期两天的国事访问的一部分。这五项合作协议是在埃塞俄比亚总理对韩国进行为期两天的国事访问期间签署的。艾哈迈德星期一还在韩国会见了韩国总统文在寅。两位领导人还“就将埃韩关系提升为战略伙伴关系达成共识”。在双边会谈之后，两位领导人主持了五项协议的签署。
卢旺达1.恩吉伦特总理敦促非洲向TVET寻求帮助，以弥合技术差距
总理EdouardNgirente表示，关键经济领域的技能严重短缺，可能会侵蚀非洲国家取得的成就，因此需要建立技术和职业教育培训学校(TVET)。总理昨天在基加利主持为期一周的英联邦非洲理工学院协会(CAPA)个成员机构会议开幕式时发表了上述讲话。他说，建筑、能源、供水、卫生以及大型公共工程等领域的技能缺失最为严重。
2.学校开展洗手运动以避免埃博拉病毒的威胁
这些指导方针要求在公共场所经常洗手，目的是针对在邻国刚果(金)一年前爆发埃博拉疫情后，让卢旺达远离埃博拉。世界卫生组织的数据显示，自去年首次报告禽流感爆发以来，截至上周，今年已有至少人死于禽流感，另有近0例病例被报告。这些病例，尤其是西部与卢旺达接壤的戈马市的疫情，已使基加利处于高度戒备状态。
3.卢旺达灰冠鹤的数量急剧上升
由于采取了遏制这种濒危物种非法贸易的措施，卢旺达野生灰冠鹤的数量已达到喜人的水平。卢旺达野生动物保护协会(RWCA)最新的年度全国鹤类普查初步数据显示，这些鸟类的数量已达到只。这比过去两年的濒危物种数量都要高，在社区保护冠军的努力下，年和年的濒危物种数量分别为种和种。
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