Twende,非洲
滚远点儿
“Twende”斯瓦西里语中的“让我们出发吧”的意思。但在非洲的每一段我们走的并不容易。渐渐的，“Twende”这个词成了我们两个上路前互相鼓励的口号。
－带着Shi意去乌干达－
内罗毕并不像很多人想象中的非洲一样，每天都酷暑难当。恰恰相反，一千多的海拔使得内罗毕在11月的早晨寒风刺骨。我想着要坐一天的车从内罗毕去往乌干达的坎帕拉，一定要坐着舒服。于是大清早的穿着短裤就出了门，结果还没上车的时候，就感觉有些着凉，有些隐隐的屎意。
赶在开车前花了10肯尼亚先令上了一次厕所，感觉只有些些缓解。想要再回厕所去穿回牛仔裤，但管厕所的大哥执意要我再给10先令。性子倔犟的我不愿意屈服于此等淫威之下，撂下句：“老子冻着，看能怎么着！”，回了车。
事实证明，“能怎么着”是很“能怎么着”。上车倒头就睡，期望“一觉解便意”。起初还好，一觉睡了2个小时，但随着时间的推移，睡意锐减，便意渐浓啊。忍不住问司机，前路何处是休息站。司机看着前方，悠悠的回答：“休息，我们不休息啊，到下个城镇才停。”我立马拿出手机打开地图，顺着我们的位置一路找，跨过了几个屏幕的距离，我找到了下一个城镇：距离我们公里开外。
如果要问，当时我有多急呢？这么说吧，再最后的关头，我想像着我能想象到最恶心的厕所：一个阴暗潮湿，臭气熏天的蹲坑小屋，大便和苍蝇齐飞，还有一头猪在一旁吃着大便…就是这么恶心的一个厕所，但！要是现在能让我在里面而不是这辆车上该有多好。
司机大哥终于意识到我的急并不是一般的急，就近的加油站停了车。要说这么长时间的旅行中，要数最幸福的时刻，这估计能排前三。
非洲人民此刻给了我极大的温暖。等我回到车上，没有人抱怨或者嘲笑。司机大哥一脸淡定的继续开车，一个转弯就到了车站。其实也就差了2分钟的路，但司机师傅却舍得为我单独再停一次车。之后的6个小时变得顺利许多，一到车停下的时候，我就迅雷不及掩耳的冲去厕所，直到司机大哥按两下喇叭，我才姗姗上车。我向满车的人致以歉意的微笑，当然脸是早丢净了。
这次的坐车体验，想必我是会难忘好一阵子的。再次感谢非洲人民的耐心与好意。
离开内罗毕后的景色，成片的茶园，和蔚蓝的天空。这是我一路上拍的唯一一张照片。自这张照片后，我再无心致关心其他的事情啦。
过境乌干达后的景色。此时我已经云淡风清啦。
刚入夜的坎帕拉，和它的晚霞。
－恩德培的中国花园－
经过一天的折腾，我们终于在旅舍安顿了下来。但随之而来的是楼下传来震耳欲聋的Disco音乐，我们住的整幢楼似乎都跟着音乐在一起“摇摆”。我以为是节日，探头出窗一瞧，才发现是离我们非常远的地方有一排的酒吧。我想它们的音量估计整个坎帕拉的人们都能听见，姑且就称为“首都的节奏”吧。
“首都的节奏”显然不适合我们，第二天我们就逃离了坎帕拉，前往其南面不远处的恩德培。恩德培这个小镇差不多成了我们来乌干达唯一感兴趣的地方了。金贾的尼罗河漂流，乔伊斯已经是谈之色变；除此之外，最有名的“追寻山地大猩猩”也因高昂的花费让我们望而却步。对我们来说，也实在找不到花美金去看一只大猩猩的动机。何况“众生平等”，就算山地大猩猩再珍贵，我们也花不起这钱（貌似，因果关系不是很强烈的样子）。
恩德培(Entebbe)的“中国花园”成了我们意外的收获。原本是到了恩德培没有找到住的地方，看着“中国花园”的招牌，想去吃顿中餐。但一进这“中国花园”就感觉真的像回了国一样。一幢漂亮的尖顶“中式”洋房，一如很多农村的大院子。大门上贴着春联，一旁挂着灯笼，院子里还有一群散养的鸡在晒着太阳，处处流露着中国元素。
孔哥和他的老母亲是这儿的主人。孔哥一脸黝黑，不，是全身黝黑，在乌干达已经住了有8年的时间了。孔哥给了我们久违的“老乡”般的热情：“老外的早饭吃他们的，有中国人咱们明早喝粥！”每天早上，孔哥在窗外喊上句：“吃早饭啦”。我们两就“唰”的冲到客厅，和孔哥，奶奶一起喝着粥，唠着嗑。
早饭之后，我们就开始了一天的“无所事事”或说是“悠然自得”。我找一把椅子坐下晒太阳，属猴子的乔伊斯和院子里的猫玩，和狗玩，和鸡玩，和乌龟玩...
我们在恩德培的期间，正遇上教皇保罗的来访。恩德培机场作为乌干达唯一的机场，从机场到坎帕拉的公路被限制通行。我们也因祸得福的被“困”在了恩德培数日，成了我们在非洲最悠闲的一段时光。
乌干达首都坎帕拉一景。
坎帕拉的车站。问了路边的小哥：哪辆车去恩德培。黑人大哥抬手一指：那里！我顺着他手的方向一看，就是这样的场面。
比起坎帕拉的喧闹嘈杂，恩德培的街上简直宁静的像天堂般。
孔哥的“中国花园”。是不是很有中国的感觉。
乔伊斯和孔哥正试图把毛毛埋入草下。毛毛一定没能理解这两人的乐趣在哪里。
在秋千上怡然自得的孔哥，和他心爱的大黑狗。大黑狗的名字叫Equator(赤道)，因为它是孔哥从赤道上带回来的狗。
孔哥的花园还承接了附近小学的毕业典礼。算不上精彩的节目，让我们两个在一旁晒太阳的人笑的合不拢嘴。
在恩德培我们做的另外一件事情，就是坐车去不远处的赤道线看看。这张照片上，马里奥在南半球，乔伊斯在北半球，听上去这么遥远，但其实我们就在彼此身边，这也许就是爱情的力量。（乔伊斯：你真恶心。）
－“畅游”维多利亚湖－
肯尼亚，坦桑尼亚，乌干达各拥有三分之一的维多利亚湖，这是非洲最大的淡水湖和世界第二大淡水湖。离开乌干达后，我和乔伊斯突发奇想，想要坐船穿过这片湖：从坦桑尼亚边境的布科巴(Bukoba)到湖另一头的姆万扎(Mwanza)。因为是过夜船，我们特地买了较好的二等座(只有二等座和三等座两个选择)。
船的一层是三等舱，座位的排布像火车站的候车厅，都是长条的铁条凳，看着极为的不舒服。“看看，幸好我们买了二等座，睡这里，你一定能从两根铁条当中掉地板上。”说这话的时候，我充满了优越感。船上的工作人员示意我们二等舱在二楼，我们上了楼，一进门是一个小餐厅。半开放的厨房，你可以直接到厨房的柜台上点菜。厨房前的长条座椅和桌子的位置及其紧凑，也许是为了塞下更多的人。餐厅里也已经陆陆续续的坐了不少人。“要是我是三等座的票，我情愿睡餐厅，至少凳子是软的。”我还不忘继续调侃下“三等座”的惨烈。推开餐厅的另一边的门，就直接是甲板了。
唉？这就不对了，那二等舱在哪里呢？问了下身边的人，那人往餐厅方向指了指。难道是我们走错了方向？回到餐厅，再仔细打探一番，确定这个餐厅就两个门，一个通向楼下，一个通向甲板。失踪的二等舱究竟在哪儿呢？“就是这里啊！就是这里！”路过的船员拿着我递给他的票告诉我，他的手在餐厅拥挤的座位上画了个圈。我和乔伊斯明白了一件事：这餐厅就是二等舱。
乔伊斯和我乐观的秉持着“能躺下就能睡”的信念，很快接受了这个事实，迅速的抢占了两条长凳。并以眼神告诫（祈求）身边经过的人：不要坐过来。
…
一夜之后，我们到达了姆万扎。和船上成吨的香蕉一起下了船。至于我们对于维多利亚湖的印象：不想多提。
维多利亚湖一角。站在岸边看不到边际，像大海一样。也许就是因为那天下午看着它太美，才想坐船看看它到底有多大。
布科巴(Bukoba)的码头，起用于年。其实这里也是当地人运送物资的重要港口。以及和肯尼亚，乌干达的跨境贸易，也通过维多利亚湖运输。
船上的货物：坦桑尼亚香蕉。这种香蕉可不是拿来直接吃的，它们一般会被用来烤。不甜，很干，是当地人的主食之一。
我们的“二等舱”。这居然不是餐厅！
乔伊斯的自拍照。一觉睡醒后，乔伊斯脑后的黑人小哥已经不见了，估计是乔伊斯睡相太差，吓到人家了。
翌日清晨，到达姆万扎。迎着朝霞，我们和成吨的香蕉一起下船。
－乔伊斯的生日－
到了姆万扎，就离我们的最终目的地坦桑尼亚的阿鲁沙(Arusha)不远了—十个小时的长途车。买了车票之后，我们才意识到我们买的车票是12月4日，乔伊斯的生日。
坦桑尼亚的大巴车一排有五个位子，一边两个，另一边三个。一车浩浩荡荡坐了50个人，边走边上人。人最多的时候，过道上也站满了人。乔伊斯的生日就在这一天的颠簸中过去了。好在，在半路的时候，司机有一次急刹车，一只被绑着腿的活鸡从前排的座位滑到了乔伊斯的座位下，这只鸡成为了乔伊斯一路的“玩伴”。路上太颠的时候，母鸡会随着颠簸叫几声，乔伊斯就低头用眼神安抚下鸡。还不忘回头跟我说：“马里奥，你看那只鸡，它颠出屎来了，是不是和你很像。”
14个小时后，乔伊斯和她的“生日玩伴”依依不舍的告别。
……
在非洲的每段路总像是这样，总会比我们想象的更糟糕一些。每次上路前，我和乔伊斯还是会大喊一声：“Twende！”（Let’sgo！），期待一路的不可预测。如今回想起来，这非洲的每一段路都成了我们有趣的回忆。
顺便一提，我们的车还坏在了半路上。但这种在非洲坐车太稀疏平常的事情，都不值得我一提。
乔伊斯对此非常担忧，她既要担忧车能不能修好，又要担忧她座位底下的鸡会不会热死。
不知道他们在修车的，还以为在比赛往汽油瓶里灌水呢。有点像小学语文课文里《卖油翁》的桥段：两人倒完整桶水，滴水不外露。一起身，两人淡淡的用斯瓦西里语说到：“我亦无他，唯手熟尔，”（别问我这句怎么翻。）
在非洲的路上，令人惊奇的是，如果你能不把“Twende”这件事情看的这么重的话，一路上总有不断的美景涌现在你面前。
马里奥
写于.3.6
你们随便问，我们认真答
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