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导语
我们都知道，自行车通常是采用碳纤维或金属等材质制成的，而在非洲东部国家乌干达，有个叫诺丁的小伙用当地的竹子自制自行车，他希望通过这种方法为自行车爱好者提供比传统自行车更便宜、更坚固的替代品。而现在，诺丁制作的自行车越来越受欢迎，不仅成为了进口高品质自行车的替代品，还出现在各种自行车比赛中。
坚韧又灵活乌干达小伙自制竹子自行车
诺丁来自乌干达首都坎帕拉，起初，他在互联网上通过美国自行车车架设计师和制造商的视频教程来学习制作自行车，到现在，他成立了自己的工作室，回收被废弃的钢制自行车，用竹子替换框架制成带有他自己风格的竹制自行车。诺丁说，他选择使用竹子，是因为乌干达国内竹子资源丰富，很容易找到，并且竹子生长迅速，还可以持续使用。每组装一辆自行车诺丁大约需要七天时间，但竹子必须首先干燥数月，然后在使用前经过杀虫剂处理。
乌干达企业家诺丁:
特别是在越野骑行时,竹子自行车非常舒适。竹子是灵活的,由于这种灵活性，特别是在越野骑行时，它有减震性能。比起钢铁或铝，竹子本身可以吸收骑行中的冲击力。
如今，诺丁的生意越做越大，他雇用了约20名工人，同时也教几个年轻学徒如何制作不同类型和规格的竹子自行车，比如山地自行车、城市自行车，还有公路自行车和赛车等，根据尺寸和设计的不同，每辆自行车售价至美元不等，约合人民币到元左右。诺丁制作的自行车越来越受欢迎，出售到了乌干达、东非，甚至被销往竹子自行车产品非常昂贵的欧洲、美洲的部分地区，不仅成为了进口高品质自行车的替代品，还出现在各种自行车比赛中。
自行车骑行者努瓦加巴：
我认为这是一个更便宜的选择，因为如果通过进口自行车碳框架，还有税收等费用，那可以买两个竹子自行车了
实习编辑：张艺菲
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