“一带一路”国际合作高峰论坛于年5月14日至15日在北京举行，习近平主席将出席高峰论坛开幕式，并主持领导人圆桌峰会。目前，28个国家的元首和政府首脑确认将出席该论坛。
高峰论坛是“一带一路”提出3年多来最高规格的论坛活动，是年中国重要的主场外交活动，对推动国际和地区合作具有重要意义。
什么是一带一路
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
中国卡车企业表现
中国卡车业经30多年引进-吸收-自主开发式的发展，已经站在了一个比较高的层次，中国已稳居世界第一卡车生产大国，已经有了几家年产量以10万辆计的卡车巨头企业就是证明。以重卡为例，仅就产品而论，无论设计还是制造工艺水平，主流品牌都已不输于日本。国产卡车整车、发动机、传动系、驾驶室在中亚、西亚，甚至俄罗斯市场具有相当的竞争力。具有向沿线经济和技术洼地输出产品和技术的势能是中国卡车业参与“一带一路”工程最主要的优势。中国重卡已具有较高的可靠性，主流品牌的自卸车保修期已达6个月/5万km或更长，有的载货车长达36个月就是实证，其吃苦耐劳的能力首屈一指。中国重卡不仅皮实耐用，而且功能完善，价格经济，性价比在发展中国家很具竞争力。
中国卡车已经出口到全世界近百个国家和地区。这其中，不仅有非洲、东南亚、南美洲等地区的发展中国家，也包括澳大利亚、新西兰、俄罗斯、新加坡等较发达的国家。当然，出口最多的地区当属“一带一路”沿线国家市场。
中国重汽
中国重汽生产的重卡，如今已卖到全世界96个国家和地区。年，中国重汽进出口系统共承接整车出口订单累计辆（其中自营辆），连续12年保持国内行业出口第一。中国重汽民族自主品牌（SlNOTRUK）在海外市场，特别是非洲、东南亚、南美等区域，已成为中国重卡的代名词。
多年来，中国重汽已从简单的卖车到建立售后销售服务网络，发展为与合作方进行国际产能合作，以输出资本和技术的方式实现当地制造，互惠互利、合作共赢。
东南亚区域的越南、缅甸和菲律宾，惟及南亚区域的巴基斯坦等国KD项目均实现当地批量组装生产，北非区域的阿尔及利亚组装项目建设已基本完成；非洲区域的尼日利亚KD工厂具备装车条件；埃塞俄比亚组装项目预计年可以实现首批KD件发运。
中国重汽在巴西举办推介会，当地客户观看展车
一汽解放
解放卡车在一带一路国家颇受欢迎。出口到哈萨克斯坦的一汽解放J6重型卡车，拖载着俄制BTR-80A型轮式步兵战车，一次拉两辆。一汽解放J6大量出口俄罗斯和前苏联各国，近些年中俄汽车贸易大逆转，从进口卡车，到大量出口解放重卡，一汽解放卡车的实力在国际舞台上备受认可。
一汽解放J6重型卡车拖载俄制BTR-80A型轮式步兵战车
江淮轻卡
早在年，江淮汽车就建设了第一个海外轻卡生产基地。随着“一带一路”战略的不断深入，江淮轻卡在格鲁吉亚、乌克兰、俄罗斯等联通欧亚的重要支点国家也加快布局步伐。年7月，江淮欧五轻卡新品在俄罗斯率先发布并取得销售；年10月，两款专为寒带地区开发的江淮欧五高端轻卡在乌克兰参加第十二届国际商用车展（TIR-），吸引了当地用户和媒体的强烈
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