6月7日获悉，海口江东新区首个社会投资物流产业项目——顺丰海南国际生鲜港项目工程量已完成90%，将在今年月投产。项目建成后预计年产值4.6亿元，年度税收贡献万元，预计带动就业人。
顺丰海南国际生鲜港项目位于海口美兰国际机场东侧，总建筑面积约7.6万平方米。规划建设全自动分拨、智能仓储、高标冷库、综合配套等产业载体，将以智能标准化的物流仓储设施、一体化供应链解决方案及一站式商务生活配套服务来满足区域内广大客户仓储、办公需求，服务于贸易商品存储与流通，协助建立高效智慧物流与供应链服务体，致力于打造成为海南省临空产业发展平台。
据悉，顺丰海南国际生鲜港是海口江东新区首个社会投资的物流产业项目，借助美兰国际机场航空枢纽优势，结合顺丰航空运力资源，重点发展冷链物流，有助于促进海南与国内外在医药、生鲜、水果等高附加值产品的贸易。该项目高标冷库针对生物医药、餐饮供应链、商超/连锁、生鲜电商、乳制品/食品企业、冷链干线/城配等客户提供高标准冷链设施定制服务；高标仓储为跨境/电子商务、第三方物流、航空货运/货代、快消品、零售商等提供高标准丙二类仓储设施。目前，项目正火热招商中。
（来源：顺丰）
监管继续收紧社区团购补贴，要求美团下架“一分钱秒杀”
6月8日获悉，从美团、拼多多等多家企业获悉，包括美团、拼多多等在内的数家企业近期再收到整改要求。其中美团被要求下架售价0.0元的“秒杀商品”，其他几家平台则被要求继续收紧补贴。
据一位接近美团优选的人士透露，员工在5月7日获下架前述秒杀商品的口头通知，并被要求在6月日前整改完毕。该人士表示平台已提前一天执行完毕，还在一些地区取消了部分优惠券和补贴。另一家头部的社区团购平台员工则说在5月3日接到类似收紧补贴的口头通知要求。
美团方表示，该监管指示并非单独针对美团，而是上月监管针对行业的一致性要求，且“我们早就整改完了”。上个月，十荟团因低价倾销和价格欺诈，被市场监管总局罚款50万元、其江苏区域停业整顿3日。
在这之前，市场上流传一份国信证券整理的美团投资者内部会议纪要，显示美团曾表示美团优选可以补贴、但不会低于成本价销售。至于一分钱的商品，则是“不被允许存在”。
（来源：晚点LatePost）
中美全货运包机正式首航，京东国际供应链布局再升级6月7日，京东正式开启南京-洛杉矶航线包机。继两周前启航其亚太区首条全货运包机深圳-曼谷航线，京东国际物流再下一城，打造其首条中国到美洲间的定班包机运输航线。
据悉，该线往返于南京禄口国际机场与洛杉矶国际机场（NKG-LAX)，由东方航空执飞，每周执行三班，出口货品主要以生活日用品、服装等电商货物为主，进口货品主要以生鲜产品为主的贸易货物。
作为京东在中美间的首条定班包机运输专线，该包机将以南京作为运营基地，深圳，上海设置前置仓集货点，实现港到港当天到达，B端货物-3天、C端货物4-6天到达。配以协同京东国际在美国的海外仓资源，打通物流、仓储、配送等环节的全链路，不仅大幅提升中美跨境货运的速度，为中国跨境电商和美国本地电商蓬勃发展提供便捷条件，更促进中美之间贸易往来的丰富度与活跃度，为双方跨境贸易行业带来更多活力与速度。
（来源：京东物流）
申通：预计今年年市场份额有所提升
近日，申通快递对投资者关心的市场份额、股价和运营模式等问题进行了回应。
今年以来，申通快递业绩有回暖迹象。对于投资者关心的被同行反超的问题，申通回应称，预计0年市场份额将同比有所提升。为实现上述目标，公司将通过扩大全网产能、提升时效和服务质量、拓展传统业务和新兴业务领域、实现运营降本增效等多方面强化持续经营能力，继续提升公司的市场份额，实现公司全年市场规模目标。
市场份额也影响着股价表现，近一年来的股价持续下跌，股东质押的股份是否有爆仓风险？对此，申通回应称，公司控股股东及其一致行动人的质押整体平仓线较低，同时公司实控人及控股股东资信良好，具有充分的资金偿付能力，即使股价继续下跌也能通过提前还款、追加保证金等多种方式进行偿付，因此不存在平仓的风险。
抢夺市场份额、赢取投资者的信任是目前申通的重要战略目标，而经营模式改善和产能提升无疑是提高市场份额的重要手段。对于投资者关心的西部转运中心直营收购的问题，申通回应称，“中转直营、网点加盟”是一直秉承的经营模式，通过推行核心枢纽中转直营，有利于进一步提升中转产能，实现中转的规范化管理，提高中转运营效率。针对剩余的加盟转运中心，会根据实际情况及综合效益进行全面评估。
（来源：快递头条）
达达Q财报：营收7亿元，同比增长5%6月8日，中国领先的本地即时零售和配送平台达达集团发布了0年第一季度未经审计的业绩。
报告显示，第一季度总营收为7亿元人民币，同比增长5%。截至0年3月3日的个月内，京东到家平台总交易额（GMV）为8亿元人民币，截至00年3月3日同期的总交易额为57亿元人民币，同比增长79%。截至0年3月3日的个月内，京东到家平台活跃消费者为万，截至00年3月3日同期的活跃消费者为万。
当天上午，达达集团创始人、董事会主席兼CEO蒯佳祺在面向投资人和分析师的电话会议上指出，获益于合作伙伴的扩大以及覆盖门店渗透率的持续提升，达达快送为连锁品牌商家提供的即时配业务持续增长，一季度收入同比增长超过30%。
0年第一季度，达达快送平台营收同比增长5%至9亿元人民币，00年同期营收为6亿元人民币。0年第一季度，京东到家平台营收同比增长53%至8亿元人民币，09年同期营收为5亿元人民币。总成本和费用为4亿元人民币，00年同期成本和费用为4亿元人民币。
非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于达达集团普通股股东的净亏损为6亿元人民币。基本及摊薄后每股净亏损为0.75元人民币，去年同期为.34元人民币。非美国通用会计准则下（Non-GAAP）基本及摊薄后每股净亏损为0.65元人民币，去年同期为.元人民币。截至0年3月3日，公司现金及现金等价物、受限资金及短期投资共计55亿元人民币，相较于截至00年月3日的63亿元人民币有所减少。
达达集团首席财务官陈兆明表示，“在将对比期间内落地配业务统一调整为净额收入口径后，我们预计达达集团第二季度总营收将同比增长7%至78%。与此同时，我们对京东到家平台的增长充满信心，预计第二季度京东到家营收同比增速将超过80%，并在0年下半年实现在此基础上的进一步加速增长。”达达预计，0年第二季度总营收介于4亿元人民币至4.5亿元人民币之间。
（来源：达达集团公关部）
美团无人配送车：已进入广州疫情地区6月5日凌晨，美团无人配送团队响应广州抗疫需求，连夜赶赴抗疫一线，目前首批美团无人配送车车队已经抵达广州，进入南沙区提供防疫物资的运输保障工作，用科技为广州疫情防控构筑安全防线。
经过与南沙区珠江街道的主动沟通，现已确定优先任务为向南沙区珠江街道嘉安花园的居民配送基本的生活物资（嘉安花园为高风险区，已执行封闭管理）。
目前，美团无人车已于6日傍晚正式进入嘉安花园小区，为居民提供生活物资的配送服务。除了优先保障南沙区高风险区居民物资配送外，无人车还将配合美团买菜、美团优选，开展疫情风险区生鲜果蔬的配送工作。
本次驰援广州的美团无人配送车——魔袋0，拥有L4级别自动驾驶能力，更智能、更安全、更稳定。且续航能力更强，可以适应全天4小时大规模需求，在减少人员接触的前提下保障生活物资配送。
（来源：美团）
传滴滴已放弃赴港IPO，敲定年内美国上市
据援引消息人士透露，滴滴已经放弃在香港IPO的计划，并最终选择了在美国资本市场上市。若无意外，滴滴最快将在今年第三季度IPO，就算推迟也不会超过今年。
截止发稿，滴滴暂未回应。
据曾报道，此前有外媒称滴滴出行已委托高盛和摩根士丹利牵头其在美国进行的首次公开募股（IPO），并计划秘密提交在纽约上市申请文件。
值得一提的是，滴滴成立已近九年，该公司去年曾考虑在香港进行IPO。但知情人士称，滴滴出行后来因多种原因放弃了该计划，并选择纽约上市，目标估值至少亿美元。
此外，还有消息人士表示滴滴也在考虑二次上市的可能，也就是美国和香港上市。现在看来似乎已经敲定了最终主意。
（来源：IT之家）
跨越速运第6架全货机入列！6月8日凌晨点30分，一架满载的跨越速运全货机从深圳宝安机场起飞，经历近3小时飞行，跨越两千余公里旅程后，平稳抵达北京大兴机场。经过紧张有序的装卸货作业，货机再次从大兴机场起飞，返回深圳宝安机场完成首航。
至此，跨越速运第6架全货机正式入列，标志着集团航空战略持续稳步推进，“空地协同”供应链能力再次提质升级。
（来源：跨越速运）
叮当快药完成新一轮.亿美元融资
据罗戈网.物流沙龙了解，6月8日，中国领先的互联网“医疗+医药”健康到家服务平台叮当快药宣布获得新一轮融资，规模达.亿美元。此轮投资由TPG亚洲基金（TPGCapitalAsia）领投，奥博资本(OrbiMed)、鸿为资本(RedviewCapital)联合领投，璞林资本(Valliance)、兰馨亚洲、夏焱资本、盈科资本等机构跟投。华兴资本在此次交易中担任财务顾问。
借助本轮融资，叮当快药将推进实施“医+药+险”的健康到家战略，紧跟疫情常态化时代互联网医疗医药服务新趋势，通过不断的产品迭代与技术创新，提供依托互联网的多场景、一站式的问诊、购药、慢病管理、心理咨询等医疗医药服务。”
（来源：罗戈网）
高瓴、小米、美团等领投禾赛科技超3亿美元D轮融资
据罗戈网.物流沙龙了解，6月8日，禾赛科技宣布完成超过3亿美元的D轮融资，领投方包括高瓴创投、小米集团、美团和CPE。同时参与本轮融资的还有华泰美元基金，以及老股东光速中国、光速全球、启明创投等。
此次融资将用于支持面向前装量产的混合固态激光雷达的大规模量产交付（已获多个OEM定点），禾赛麦克斯韦智能制造中心的建设，以及车规级高性能激光雷达芯片的研发。
投资方表示，自动驾驶正是以科技创新带来生活品质提升，再到打通产业链的价值赛道。作为自动驾驶的“眼睛”，禾赛科技正在以其卓越的技术、优质的产品，牵引助推着行业的前行。
（来源：罗戈网）
Speedaf速达非完成A+轮融资6月8日，中非领先的综合物流服务供应商Speedaf速达非宣布完成A+轮融资。本轮融资由挚信资本领投，北极光资本跟投，元璟资本在A轮基础上持续跟投，所融的数亿元资金将主要用于速达非海外国家网络拓展、IT系统建设及人才梯队搭建，全力打造中非快递第一品牌。
速达非成立于09年，中通快递是其原始股东之一。公司专注于中国与非洲、中东、南亚等新兴市场之间的跨境门到门物流服务，并在当地提供覆盖全境的快递、零担、海外仓等服务。依托自建的服务网络及信息技术平台，速达非着力为客户提供一站式、全程可视化、门到门的综合物流服务解决方案，公司提供的跨境空海运服务可以触达50多个国家。
速达非采用本地化运营模式，目前已经在加纳、乌干达、肯尼亚、尼日利亚及摩洛哥搭建了本地快递及零担网络，并设立了多个分拨中心、网点及仓储，有效覆盖全境。未来，速达非将进一步推进在非洲及其他新兴市场国家的快递及零担网络建设，继续完善分拨中心、网点、车辆及干线的建设与运营，开展多元化的增值服务，加强公司的信息管理系统。
（来源：罗戈网）
自动驾驶初创企业魔视智能获.5亿元B轮融资
6月8日消息，据36氪报道，嵌入式人工智能自动驾驶公司魔视智能宣布已完成.5亿人民币的B轮融资，由博信资本领投，融玺投资、劲邦资本、紫峰资本、接力基金和华宇资本跟投。
本轮融资后，魔视智能将扩建其在上海、深圳、苏州和澳大利亚的研发中心以及在江苏南通的生产制造中心，加速自动驾驶核心技术和产品研发，加强对客户的本地化支持与服务，推进自动驾驶量产落地。
据披露，公司今年预计收入数亿人民币，预计0年底前可以量产00万套自动驾驶产品，比原计划提前一年。
目前，国内外已有Mobileye、Momenta、福瑞泰克等数十家企业为车企提供类似解决方案，且获得了丰田、上汽、戴姆勒等国内外车企的投资。
（来源：罗戈网）
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