第二届“一带一路”峰会于年4月25日至27日在北京召开。
这是一次期待已久的重要盛会：来自37个国家领导人，包括俄罗斯总统普京和菲律宾总统杜特尔特，以及个国家多位代表、90多个国际组织参加会议。
“一带一路”倡议正在重新塑造世界。之前在西方帝国主义列强、军队、宣传机器及野蛮资助机构怜悯下生存的国家，比如非洲，中东，中亚及东南亚突然发现他们有了自己的选择。在世界许多地方，数十年甚至几个世纪以来，在殖民主义及后殖民主义政权的统治下发展一度停滞，受尽屈辱的状态已经结束。整个民族得到了解放，他们伟大的潜能得到发挥。
所有的成绩归功于“一带一路”倡议，归功于中国与其亲密伙伴俄罗斯。
在开展铁路项目建设的东非以及在曾经被西方破坏的老挝（被西方野蛮地进行地毯式轰炸，也称之为“冷战”），现在正与大陆相连。铁路沿线，到处是学校、医院、社区教育中心及文化机构。
“一带一路”不仅关乎着经济，而且关乎着基础设施建设及发展。也关乎着人民的福祉、文化、健康及知识。目的是关联不同的民族，不同的生活哲理及信仰。
然而，西方统治者很害怕。他们最害怕的是将来失去对世界的控制。对于他们，并不关心也从来不关心数亿穷苦民族的发展。他们几世纪以来对世界有着绝对控制力，所作所为是通过屠杀和抢夺来暴富。对于他们来说，只关心“输赢”和是否能保留他们的殖民地和傀儡政府，只要达到这个目的，无所不用其极。
对于中国，通过“一带一路”倡议，给世界带来了财富。北京意志坚定：如果世界做好了，中国也会繁荣昌盛。
因此，无论在华盛顿和伦敦，还是在许多西方权力中心，上千“专家”被聘来抹黑中国及其最伟大的项目。抹黑并传播谣言是一项高报酬的工作。因为只要中国在崛起，西方就要阻止。这是一贯做法。资助反华的“学术报告”和伪科学分析文章永远不缺经费。对于西方，这样的东西越多越好。观点越荒谬，报酬越好。
就拿《给中国一带一路打分》这篇文章作例子。
根据注脚及“参考资料”，看起来似乎很专业而且学术性很强。可能会给那些仇华反华的几百万欧洲及北美人留下印象。本着这种复杂的优越性与“黄色危险论”，他们到处搜罗并欢迎所有人对北京及“一带一路”倡议进行恶意攻击。
细细看来，比如上述“报告”再明了不过了。这些进行简单伪装的宣传作品，是专为这些抹黑中国和国际项目的人定制的。
在开篇概要中，报告声称：“自从年发起以来，这个被中国叫做一带一路的东西，已经作为北京的经济理论基础出现。在一带一路保护伞下，北京通过中国投资的物理及数字化基础设施网络，把世界进一步关联起来。基础设施在亚洲及其他国家很有意义，但是一带一路不仅仅是一个经济方面的倡议，还是一个提高中国地缘政治的中央手段。通过捆绑在一带一路下的经济活动，北京通过权力影响、政府直接经济干预及不断授意方式来实现21世纪的愿景目标。正当北京准备在年4月举办第二届一带一路峰会时，许多曾经欢迎中国投资的国家，越来越怀疑一带一路的负面影响。这份报告是为政府、外资公司、媒体及公民社会团体服务的一个资源，来重新评估一带一路的代价及好处。”
归根结底，这是一种政治宣传，反华政治宣传，反共产主义宣传或者叫做反中心规划政治宣传。它也是所有批评中国的政客的工具。它把这些活动定义为“债务陷阱”，还有其他许多带贬义的提法。
菲律宾大学领衔学者罗兰?西蒙布兰对美国新国家安全中心的报告来源进行分析指出：
“年4月由美国新国家安全中心发布的报告《给中国一带一路打分》似乎是一项最新发现和美国保守智库的反华研究成果，实际上是要抹黑中国资助的基础设施建设、陆路及海洋运输等项目。这些就是中国的回答，就是中国对美国全球军事部署及其作为超级大国在全球范围内快速扩张的回答，中国试图通过不参与针争锋相对的军备竞赛的方式来避免在泛西方强国，包括美国，前苏联，曾犯过的错误，相反，他的应对措施是提出了一带一路，以及其他一些经济和市场振兴计划，目的是通过避免直面美国，最强大，即最有优势的，美国全球军事力量的方式来增强话语权。
美国新国家安全中心撰写报告的研究员背景很明显，都与美国国防部、外交部及国家安全委员会有关。美国的企业研究院类似于美国联邦政府的智库，由美国国防部及外交部退役官员组成。很明显他们综合了来自美国智库关于经济和政治的报道。这些智库是由美国国家安全顾问负责管理协调。很明显从意识形态上来说，美国新国家安全中心并不隐藏自己的立场，他们引用了左翼战士以及其他一些讨厌人物的论言。右翼战士包括法国总统马克龙、国际货币基金组织负责人克里斯丁拉加尔德、前厄瓜多尔能源部长卡洛斯·佩雷兹。
罗兰·西蒙布兰继续说：
“美国新国家安全中心的报告，的确有证据表明，中国在其投资的项目管理中，存在不足，并且很容易引发批评，比如主权问题，不透明不持续的财政负担。地区性脱离运动、地缘政治风险、环境不持续性、贪污频发等。让我们明确，中国“一带一路”倡议是年才提出来的。美国及其同盟，包括其他多边组织，已经从美国及其西方盟友，包括年以来，为确保美国对国家经济的新自由主义控制而建立的多边机构，一直在实践这些“挑战”和危险，指责中国通过一带一路项目发起这些“挑战”及危险，是为了“实现中国的地缘政治野心。”
这也许会被列入美国新国家安全中心10个研究课题中之一，但是在年至年的时间内，这将会有一个定论，美国在二战结束后在经济政治及军事方面的霸权让他们早已吃过苦头。文章中，美国新国家安全中心列出中国“一带一路”带来的7个挑战或威胁。对美国及其西方同盟来说将带来持续性的苦头，准确的说美国及其同盟长期对亚非国家的控制和打击，使这些国家转向另外的国际组织，比如拉丁美洲的玻利瓦尔联盟或中国的一带一路。
美国新国家安全中心，能说他们的支持者做得好或者能做的更好吗？美国抵制一带一路最好的办法就是展现并证明他们能给发展中国家提供一个更好的选择。这是他们在基础建设及项目发展方面的需求。
西德奇·苏依特诺先生是印尼政府高级官员，他还是国家发展计划财政及货币部的首席分析员，也对报告中的一些措辞心存疑惑。当问及一带一路项目中修建从印尼首都雅加达到万隆的高铁时，他这样反驳：
“地缘政治威胁？看起来并不是，它更像双边关系引起日本不满。从印尼双边关系中获利让日本愤怒，这种愤怒甚至是从苏哈托专政时期就开始了，日本汽车工业在印尼更像一个寡头垄断市场。我们得到了什么？我们依然没有自己的汽车工业，汽车及摩托车产业，虽然我们的市场很大，年日本在印尼卖出了1.1亿辆汽车和6.5亿辆摩托车。”
很明显，据他所说，尽管日本从印尼的汽车业获得了暴利，并给印尼造成了严重污染，但是他们并未给印尼及其人民带来任何好处。我可以挖掘更深，并根据我的调查提出:日本汽车行业贿赂了许多东南亚政府官员，说服他们，不仅仅是建立公共交通，还在部分城镇、乡村塞满了过时的私人汽车模型。
简单地说，日本试图摧毁东南亚城市，阻止他们发展公共交通。这种国家会得到像印尼这样国家的信任并获得修建高铁的权利吗？印尼，老挝及泰国并不认为他们还要继续信任日本，他们更相信中国。菲律宾的情况也一样，马来西亚总理马哈迪，在去年当选后，曾停止了和中国合作的高收益项目。但是，现在，他似乎对与中国的合作有极大兴趣。
印尼坤甸丹戎普拉大学教授马拉.卢比斯说，她希望一带一路能提升印尼人民的生活水平和人居环境：
“据我所知，我相信一带一路能给双方带益处。在东南亚，一带一路
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